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“一个博物院就是一所大学校”（今日谈）

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祝效华，男，汉族，1978年7月生，山东菏泽人，工学博士，二级教授，博士生导师，国家杰出青年基金获得者、中国科协中国青年科技奖、人社部百千万人才工程国家级人选、国家级领军人才、国务院政府特殊津贴专家、国家自然科学基金委优青、教育部新世纪优秀人才、四川省学术和技术带头人、霍英东青年教师奖、孙越崎青年科技奖、四川省杰青、四川省青年科技奖和四川省先进工作者。

祝效华主要从事油气井管柱力学、井下工具和岩石破碎学方面的理论与应用技术研究。主持国家自然科学基金5项，发表SCI检索论文215篇，中文EI检索论文61篇，第一作者出版专著3部；作为第一设计人获授权发明专利70件、PCT专利2件，专利转让许可10余项；获国家科技进步二等奖1项、四川省科技进步一等奖2项。

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沪苏湖高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达38列，均为跨线动车组。上海虹桥至上海松江、苏州南、湖州南浔站分别最快16分钟、26分钟、43分钟可达，上海虹桥至湖州站最快55分钟可达，较经由沪昆高铁上海虹桥至杭州段、宁杭高铁杭州至湖州段压缩55分钟；上海虹桥首开至杭州西站动车组列车，最快78分钟可达。