12月25日,澎湃新闻发布视频报道《危险的动力电池拆解作坊》和文字报道《动力电池回收乱象:暴力拆解,再组装“三无产品”》。11月,澎湃新闻记者赴河南新乡、广东东莞等10家工厂暗访发现,一些退役动力电池流入到部分“低小散”作坊式小工厂,通过“打粉”、拆解组装等方式回收利用电池,不仅产品质量没有保证,其生产环节也存在安全隐患,还有环境污染问题。
记者在现场看到,有一排汽车底盘电池贴有“不合格产品”标签,该工厂的负责人称,这批电池是全新的,因电池存在小问题,就到了他们这里,他们只负责给客户拆解电池,并不管用途,“鼓包的一般的也是用的”,拿来拆解电池的主要分为两类,一类是废旧动力电池,一类是全新的汽车底盘电池的瑕疵品,组装好的电池溯源码还可以自己贴上去。
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作者: 姚媛昌 2024年12月27日 06:42520.18MB
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307裴江彪c
大咖请回答|人类什么时候能够实现两个小时到达地球上任何一个地方?🚯💰
2024/12/27 推荐
187****8774 回复 184****6860:厚底雪地靴易摔伤或致筋膜炎 提醒:80%的人鞋都选错了🚁来自桂林
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157****4767:按最下面的历史版本🕢🐸来自沈阳
238傅英星34
美众议院提交1547页预算,马斯克用AI精简到116页🚚🛠
2024/12/26 推荐
永久VIP:山东:“福彩圆梦·孤儿助学工程”项目两年来共资助2000人✌来自萧山
158****343:高澜股份:液冷产品在数据中心中的渗透率正在不断提高💻来自周口
158****1401 回复 666💍:为中阿互利合作注入新动力(央企走出去·乘“新”出海 )🔋来自柳州
777终蕊栋ye
一汽富维:聘任刘洪敏为公司总经理🔐🔫
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186****4366 回复 159****4898:内蒙古新能源装机规模超越火电🏖